Sektionaltore von TECKENTRUP

Oft ist ein Sektionaltor gemeint, wenn man üblicherweise von Garagentoren spricht. Dieses ist immer eine Alternative zu den herkömmlichen Schwingtoren. Sektionaltore sind Garagentore, die durch platzsparende, waagerechte Sektionen gegliedert sind, welche sich beim Öffnen unter die Garagendecke schieben. TECKENTRUP ist unser Partner mit Qualität "Made in Germany". Seit über 90 Jahren entwickelt und fertigt TECKENTRUP Garagentorsysteme ausschließlich in Deutschland.

Rolltore von ROMA

Rolltore können innerhalb und außerhalb der Garage montiert werden. Sie laufen ausschließlich in der Vertikalen und deren Torblatt wird im Kasten des Garagentores aufgerollt. Oftmals werden diese Garagentore mit herkömmlichen Vorbaurollladen gleichgesetzt. Bei ROMA ist die Optik der Rolltore zwar ähnlich zu der der Vorbaurollladen, die Rolltore werden bei ROMA aber zusätzlich mit nützlichen und wichtigen Eigenschaften eines Garagentores ausgestattet.

Welches GARAGENTOR passt zu Ihnen?

Auf die richtige BERATUNG kommt es an!

Das alte Schwingtor soll weg? Früher waren Garagentore mehr Mittel zum Zweck, häufig aus Holz oder einfachem Blech gefertigt und nicht besonders ansehnlich. Mittlerweile sind Garagentore zu einer Art beweglichen Visitenkarte Ihres Zuhauses geworden und folgen aktuellen Interior-Trends. 

Neben optischen Eigenschaften ist bei der Frage nach dem richtigen Garagentor vor allem die Einbausituation entscheidend. Nicht jedes Tor passt in jede Garage.

Wir beraten Sie gerne in unseren Ausstellungsräumen oder noch besser, bei Ihnen vor Ort.

SPRECHEN SIE UNS AN! Gemeinsam mit Ihnen finden wir das für Sie passende Garagentor.

Unsere THEMEN FÜR SIE zum richtigen Garagentor:

GARagentore: Unsere Partner

Wenn Sie auf der Suche nach einem modernen, komfortablen, sichereren und vielseitigem Tor sind, dann überzeugen Sie sich von unseren TECKENTRUP Sektionaltoren.

Sie sind durch die vorteilhafte Senkrechtöffnung eine platzsparende Wahl. Denn das aus mehreren, miteinander verbundenen Sektionen bestehende Torblatt verläuft in seitlichen Schienen nach oben.

Das umfangreiche Produktportfolio an Modellen und Designs lässt keine Wünsche offen und überzeugt durch hochfunktionales, sicheres Design. Sie sind doppelwandig und 40 Millimeter stark. Ihre Garage bleibt geschützt vor Kälte, Wind und Wetter, sodass Sie sie auch als Werkstatt oder Hobbyraum nutzen können.

Welche PRÄGUNG ist für IHR SEKTIONALTOR DIE RICHTIGE?

Je nach Prägung können Sie zwischen folgenden OBERFLÄCHEN wählen!

Zwei Garagentore für besondere Einbausituationen mit wenig Deckenhöhe.

Bei den Garagentormodellen ROMA GECCO und SILENTO wird der Torpanzer aus der senkrechten Bewegung über eine kompakte Umlenkung in die Horizontale geführt. Vorteil: die maximale Durchfahrtshöhe, bei minimalem Sturzbedarf. Die kompakte Umlenkung des Garagentores ermöglichen schmale Torprofile aus Aluminium, welche in engem Radius zur Decke hin laufen.

Garagentorprofile

Das Garagentor für Renovierung und Neubau, für die Montage unter der Decke.

Für sehr schmale oder niedrige Garagen ohne Sturz. Das Garagentor GECCO verfügt über einen äußerst ruhigen Antrieb und benötigt vor und hinter dem Tor keinen zusätzlichen Raum. Es gleitet platzsparend an der Decke, der Antrieb sitzt an der seitlichen Schiene, dadurch wird die Garagenhöhe nicht merklich eingeschränkt.

Die glatte Standard-Oberfläche des Garagentores garantiert zeitgemäße Optik. Das Garagentor GECCO von ROMA kann in der Regel innerhalb von nur einem Arbeitstag installiert werden.

Garagentorprofile

Das Garagentor SILENTO von ROMA vereint eine Vielzahl an Innovationen.

Der Antriebsmotor sitzt in der Mitte des Garagentors und ermöglicht selbst bei niedriger Deckenhöhe große Breiten.

Mit der bewährten Gleittechnik und dem SIMA-Antrieb läuft und stoppt das Tor sehr leise und sanft. Ein beidseitig vollgekapselter Druckfedermechanismus hält den Panzer in jeder Position und gleicht so das Gewicht aus (Duo Balance System). 

Garagentorprofile

Das Rolltor ROLENTO von ROMA bietet mehr als nur Platz für ein Auto.

Da es vertikal öffnet und schließt, können Sie sowohl vor als auch hinter dem Tor parken. Das Tor selbst rollt platzsparend in einem Kasten ein, was die Decke zusätzlich als Stauraum frei macht. Auch die Führungsschienen an den Seiten optimieren die Platzersparnis. So hat in der Garage nicht nur das Auto Platz, sondern auch Dinge, die nicht unbedingt ins Haus gehören.